Na uroczystość przybyło ponad 300 zaproszonych gości, poczynając od przedstawicieli projektantów, wykonawców, władz wojewódzkich i rządowych na czele z wicepremierem rządu Jarosławem Kaczyńskim. Była krótka historia budowy, wspomnienia z drążenia tunelu na podziękowaniach skończywszy. Inwestycje tunelowa pod każdym względem robi wrażenie i pozytywnie jest odbierana, przez wszystkich którzy mogli dziś uczestniczyć w uroczystości otwarcia.
W godzinach popołudniowych tunel udostępniony został mieszkańcom i gościom Świnoujścia. Pieszo przebiegli tunel biegacze, następnie na rowerach ruszyła Masa Krytyczna a na końcu z okien kolejki turystycznej tunel podziwiali wszyscy pozostali.
Tunel w liczbach
Długość tunelu drążonego wynosi blisko 1,5 km, odcinki wjazdowe mają 300 metrów, łącznie daje to długość 1800 m. Tunel powstał przy użyciu maszyny drążącej TBM (Tunnel Boring Machine) długiej na 105 m i ważącej ponad 3120 ton. Do budowy tunelu użyto 6820 tubingów, czyli pojedynczych elementów prefabrykowanych tworzących obudowę, taki pierścień waży do 100 ton. Każdy pierścień składa się z 8 tubingów, razem tych pierścieni jest 785. Całkowita ilość urobku z tunelu wyniosła 400 000 m3, użyto 11 000 ton stali i 100 000 m3 betonu. Maksymalne zagłębienie tunelu to 37,5 m pod powierzchnią terenu i 11 m pod dnem Świny.
Bezpieczny przejazd tunelem
W tunelu powstała jedna jezdnia z dwoma pasami ruchu w każdą stronę. Na całej długości jest zakaz wyprzedzania i ograniczenie prędkości do 50 km/h, a jego przestrzegania będzie pilnował system odcinkowego pomiaru prędkości. Warto zapoznać się z zasadami bezpieczeństwa obowiązującymi w tunelu.
Dojazd do tunelu
Wraz z otwarciem tunelu zmieni się trasa przejazdu z jednej wyspy na drugą. Zwłaszcza dla kierowców spoza Świnoujścia, którzy dotychczas mogli korzystać z promów Karsibór na przeprawie położonej kilka kilometrów na południe od tunelu. Dlatego po otwarciu tunelu kierowcy na rondzie w rejonie osiedla Łunowo łączącym DK93 i DK3 będą musieli zjechać na DK3, a nie tak jak wcześniej na dotychczasową DK93 w kierunku przeprawy Karsibór. Po około 6 kilometrach dojadą do ronda na wjeździe do tunelu (ulice Duńska i Fińska). Na tym odcinku powstaje droga ekspresowa S3, w wielu miejscach są tymczasowe organizacje ruchu i trzeba zachować szczególną uwagę. Od strony wyspy Uznam wylot z tunelu zlokalizowany jest na ulicy Karsiborskiej.
Wykorzystano materiały prasowe przygotowane przez:
Mateusza Grzeszczuka
GDDKiA O/ Szczecin
Napisz komentarz
Komentarze