Co to jest filtr paliwa?
Ma on kształt zamkniętego małego słoika z rurką z jednej i z drugiej strony również. (To jest dla samochodów z wtryskiwaczami)
Jeśli chodzi o gaźnik, to forma filtra jest zupełnie inna niż w przypadku filtra wtryskiwaczy. Szkło w filtrze gaźnika jest w większości przezroczyste, więc łatwo można zauważyć, kiedy filtr jest zapchany i wymaga wymiany.
Zdjęcie filtra paliwa zaczerpnięte z autodoc.pl
Do czego służy filtr paliwa?
Funkcja urządzenia wynika już z jego nazwy. Służy do oczyszczania paliwa z kurzu i innych drobnych cząstek, które dostają się do silnika ze zbiornika.
W tej chwili filtr paliwa występuje w różnych systemach, z których główne to gaźnik, wtryskiwacz, a także diesel. Więcej szczegółów na temat filtra we wszystkich trzech systemach znajduje się poniżej:
W gaźniku filtr paliwa ma za zadanie chronić dysze przed pyłem, a także innymi drobnymi cząsteczkami. Bo jak już wiele osób wie, jeśli dysze w gaźniku są zapchane, to pierwsze co się stanie to zmniejszenie mocy silnika.
W dieslach - samochody z silnikami wysokoprężnymi są niemal najbardziej wymagające w stosunku do czystości paliwa, dlatego takie samochody mają zazwyczaj dwa filtry paliwa, z których jeden nazywany jest zgrubnym filtrem paliwa, a drugi dokładnym.
Jak zachowa się samochód, gdy zatkany jest filtr paliwa?
Zazwyczaj z samochodem wiążą się następujące rzeczy:
- Po pierwsze, jeśli filtr jest zatkany, Twój samochód zacznie szarpać przy wchodzeniu na wzniesienia lub podczas normalnej jazdy.
- Do tego wszystkiego można dodać wyraźną utratę osiągów pojazdu, ponieważ filtr nie jest już w stanie odfiltrować pyłu i wody, które są obecne w benzynie.
- Może to również skutkować większym zużyciem benzyny, a w czasie jazdy samochód może po prostu stanąć.
Typowe oznaki, że należy wymienić filtr paliwa
W każdym przypadku natychmiastową wymianę filtra dokładnego należy przeprowadzić przy najmniejszym podejrzeniu jego nieprzydatności.
Oznakami tego są nieprawidłowe działanie układu paliwowego:
- wzrost zużycia paliwa;
- niemożność uruchomienia samochodu;
- ruchowi towarzyszą szarpnięcia;
- spontaniczne wyłączenie silnika;
- szarpie, gdy gwałtownie naciskasz pedał przyspieszenia;
- spadek mocy, najpierw wraz ze wzrostem obciążenia, a następnie stale.
Aby silnik działał niezawodnie i nie tracił mocy, terminową wymianę filtra paliwa należy traktować ze szczególną pedanterią. Może to obniżyć koszty utrzymania samochodu i znacznie wydłużyć jego żywotność.
Jak wymienić filtr paliwa?
Usuwanie:
1) Najpierw odkręć śrubę mocującą górną opaskę zaciskową węża do filtra.
2) Następnie odłącz oba węże od filtra paliwa i wyjmij go.
Instalacja:
1) Montaż odbywa się w kolejności odwrotnej do demontażu.
Ważne!
1) Jeżeli po odłączeniu jakiegokolwiek wężyka od filtra paliwa, z otworu w wężyku zacznie wyciekać benzyna, należy natychmiast zatkać otwór w wężyku korkiem!
2) Przy montażu filtra przyjrzyj się korpusowi filtra, są na nim strzałki, wszystkie strzałki muszą być skierowane do pompy paliwa!
