Sejm przyjął przepisy zmieniające zasady na drogach i jeżeli ustawa doczeka się podpisu prezydenta, to zmiany wejdą w życie w przyszłym roku. Na liście modyfikacji przepisów jest czasowe odbieranie prawa jazdy kierowcom, którzy przekroczą prędkość o 50 km na godzinę także poza terenem zabudowanym (obecnie tylko na terenie zabudowanym). Z zastrzeżeniem, że te przepisy będą obowiązywać wyłącznie na drogach jednojezdniowych.
W tej ustawie jest też mowa o kaskach dla dzieci i młodzieży.
Obowiązek dzieci i młodzieży
Posłowie przystali na wprowadzenie obowiązku noszenia kasków ochronnych przez dzieci i młodzież do 16 roku życia, poruszających się na rowerach. Jednak nie tylko, bo także: rowerem z napędem, hulajnogą elektryczną oraz urządzeniem transportu osobistego (UTO).
– W ostatnich latach obserwujemy rosnącą popularność korzystania w ruchu drogowym z hulajnóg elektrycznych i rowerów wśród coraz młodszych użytkowników. Obecnie użytkownicy rowerów, rowerów elektrycznych, hulajnóg elektrycznych lub innych urządzeń transportu osobistego nie mają obowiązku korzystania z kasków ochronnych, choć jest to zalecane ze względów bezpieczeństwa. Rozwojowi mobilności i postępowi technologicznemu musi jednak towarzyszyć odpowiednie zabezpieczenie zdrowia i życia użytkowników tych środków transportu – prawo powinno być adekwatne do zmieniającej się rzeczywistości – powiedział Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Kaski to wydatki
Jeszcze przed tą decyzją przeciwnicy obowiązkowych kasków (wśród nich są także rowerzyści) mówili, że dla rodzin oznacza to kolejne wydatki. Wyliczali, że taki kask kosztuje przynajmniej 100 złotych, a trzeba będzie kupić kilka w ciągu kilku lat, bo przecież dziecko rośnie.
Wtedy właśnie Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało, że kaski ufunduje. Miałyby być wręczane po zdaniu na kartę rowerową. To dokument, który dziecko zdobywa w IV klasie szkoły podstawowej.
Minister idzie na zakupy
MI już robi rozeznanie rynku. W opublikowanym dokumencie czytamy: „Ministerstwo Infrastruktury, Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, zamierza przeprowadzić postępowanie polegające na zakupie 65 000 kasków dziecięcych w ramach działań informacyjno-promocyjnych oraz dostawą ich do 16 województw w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FENX 2021–2027), pn. Kampania dot. ochrony dzieci i/lub młodzieży w ruchu drogowym przed ryzykiem utraty życia i zdrowia.”
Resort dodaje, że oczekuje bardzo konkretnych propozycji. Taki kask ma być wykonany z materiału ABS. Ma mieć czarną wkładkę absorbującą uderzenia, regulację obwodu głowy i zapięcie pod brodą. Kask ma mieć także 11 kanałów wentylacyjnych, czyli otworów. Określono także jego rozmiar – M 52–58 cm.
I co także istotne, na kasku ma zostać umieszczony logotyp Ministerstwa Infrastruktury.
Napisz komentarz
Komentarze