Remontu doczekała się ul. Wojska Polskiego

Dodatkowo wraz z remontowaną ulicą powstaną parkingi przy ulicach Bałtyckiej , Legionów i  Karsiborskiej. Przebudowa ulicy Wojska Polskiego będzie największą z realizowanych w ostatnim czasie  w naszym mieście inwestycji drogowych. To właśnie nią odbywa się największy ruch samochodowy pomiędzy Świnoujściem, a naszymi zachodnimi sąsiadami. To także droga wjazdowa z Niemiec do Polski. Koszt inwestycji to 23 mln złotych. Ulica Wojska Polskiego przebudowana zostanie na odcinku od polsko-niemieckiej granicy do skrzyżowania z ulicą Leśmiana o długości niemal 1600 metrów bieżących. Oprócz nowej nawierzchni, chodników dla pieszych po obu stronach oraz ścieżki rowerowej, wyremontowane zostaną wszystkie skrzyżowania, wybudowane zostanie sprawne odwodnienie i oświetlenie pasa drogowego. Na skrzyżowaniu z ulicą 11 Listopada wyznaczone będą dodatkowe pasy skrętu w lewo, o co wnioskowali kierowcy i co zdecydowanie poprawi bezpieczeństwo w tym miejscu. W pasie drogowym, oprócz obecnej zieleni, pojawią się także nowe nasadzenia. Zastąpią drzewa, których usunięcie było konieczne, ze względu na ich kolizję z inwestycją bądź zły stan sanitarny. Inwestycja nie dotyczy samej ulicy, ale również budowy w sumie trzech parkingów wraz z ich oświetleniem, odwodnieniem oraz dodatkową infrastrukturą, jak chociażby chodnikami, ławkami, koszami na śmieci i zielenią. Pierwszy, większy przy ulicy Legionów. Tylko dla samochodów osobowych będzie na około 180 miejsc (w tym dla niepełnosprawnych), a oprócz tego osobne dla busów (5 miejsc), autobusów (7 miejsc) i stojaki na 48 rowerów. Drugi to parking przy ulicy Bałtyckiej z ponad 100 miejscami parkingowymi, drogami dojazdowymi, chodnikami, także tymi łączącymi go z ulicą Wojska Polskiego. Przy okazji tej inwestycji wybudowany także nowy parking na ponad 17 miejsc przy ulicy Karsiborskiej. Powstanie w miejscu przyległym do cmentarza komunalnego oraz obwodnicy wschodniej miasta, której budowa ma zakończyć się do 2020 roku. Obwodnica będzie nowym, szybkim połączeniem z ogólnodostępnej przeprawy promowej „Centrum” (a później z tunelem pod Świną) do centrum miasta.