Jedną z wielu inwestycji która w ostatnim czasie powstaje w Świnoujściu jest Centrum Usług Mulnik. Inwestycja niebawem służyć będzie świnoujskim przedsiębiorcom. Do CUM prowadzi nowo wybudowana droga, która łączy się z ulicą Portową, a poprzez nią z ulicą Karsiborską. Docelowo w kierunku centrum miasta będzie przebiegała w pobliżu tunelu i łączyła się z obwodnicą wschodnią.
Nadal trwają konsultacje na temat komunikacyjnej przyszłości Świnoujścia w związku ze zbliżającym się otwarciem tunelu drogowego pod Świną, zaplanowanego na jesień 2022 roku. Zagadnień, opracowań i pomysłów jak usprawnić ruch drogowy w mieście jest wiele i każdy z nich w jakiejś części odnosi się do jednego – płynność ruchu pojazdów na lewobrzeżu i zagwarantowanie bezkolizyjnych przejazdów i miejsc parkingowych, głównie dla pojazdów przybywających do miasta z zewnątrz.
Dwa tematy zdominowały Rozmowy na czasie. Budowa brakujących 33 kilometrów drogi szybkiego ruchu S3 z Troszyna do Świnoujścia i budowana w Świnoujściu obwodnica wschodnia.
Z danych Wydziału Komunikacji Urzędu Miasta dowiadujemy się, że na dzień 26 marca br. na terenie Świnoujścia zarejestrowanych było: 31.494 aktywnych pojazdów, w tym 2.091 samochodów ciężarowych i 23.583 samochodów osobowych. Do tego trzeba doliczyć setki pojazdów mieszkańców pobliskich miejscowości Niemieckich i pojazdy turystów przybywających okrągły rok z Polski.
Gościem pierwszego po wakacyjnej przerwie programu była Barbara Michalska zastępca prezydenta Świnoujścia.
