tunel-w-swinoujsciu

Z nowymi planami, z nowym taborem i nowymi liniami wchodzi, a dokładnie wjeżdża na ulice Świnoujścia Komunikacja Autobusowa.

Jeszcze nie tak dawno, a było to 12 lat temu, dwóch kapitanów żeglugi wielkiej: Andrzej Czajka i Tomasz Dziwota wystosowali do władz samorządowych, wojewódzkich i centralnych list otwarty w którym przedstawili swój projekt dotyczący stałego połączenia wyspy Uznam z resztą kraju, polegającej na budowie... grobli przez Zalew Szczeciński i dalej w kierunku Szczecina.

Gościem w programie był Paweł Szynkaruk pełniący dwie dyrektorskie funkcje w mieście - dyrektora Żeglugi Świnoujskiej i dyrektora Zarządu Dróg Miejskich.

Tę transakcję od kilku tygodni zapowiadał prezydent Świnoujścia. Obecnie można stwierdzić, że się zmaterializowała, może jeszcze nie zupełnie do końca ale nastąpił jej ważny początek.

Piątek, 29 dzień lipca br. był dla ekip fachowców budujących tunel drogowy pod Świną, zwyczajnym dniem pracy, gdzie zapisane w harmonogramie budowy zaplanowane działania trzeba wykonać.

Wykonawca rozpoczął przebijanie obudowy tunelu w miejscu wyjścia ewakuacyjnego od strony wyspy Uznam. To jedna z najbardziej skomplikowanych operacji przy budowie stałego połączenia pomiędzy wyspami Uznam i Wolin. Warto podkreślić, że tunel w tym miejscu jest na głębokości około 23 metrów pod Świną.

Po blisko 23 latach od powstania i działalności Żeglugę Świnoujską czeka głęboka restrukturyzacja. Przemiany w firmie podyktowane są oddaniem do eksploatacji w 2023 roku tunelu drogowego pod Świną i tym samym rezygnacji z utrzymywania dodatkowej nitki przeprawy obsługiwanej promami typu "Karsibór".

Nawet minus 35°Celsjusza - roztwór o takiej temperaturze będzie wykorzystywany do mrożenia gruntu na budowie tunelu pod Świną. Cała operacja potrwa około pięciu miesięcy. Mrożenie gruntu umożliwi wykop pod wyjścia ewakuacyjne. Ich budowa to w tej chwili jedno z największych wyzwań wykonawcy stałego połączenia pomiędzy wyspami Uznam i Wolin.

Do udziale w programie Rozmowy na czasie zaproszenie przyjęli radni Rady Miasta Świnoujście: radny Leszek Waga – P.O i radny Andrzej Mrozek – PiS.

Nadal trwają konsultacje na temat komunikacyjnej przyszłości Świnoujścia w związku ze zbliżającym się otwarciem tunelu drogowego pod Świną, zaplanowanego na jesień 2022 roku. Zagadnień, opracowań i pomysłów jak usprawnić ruch drogowy w mieście jest wiele i każdy z nich w jakiejś części odnosi się do jednego – płynność ruchu pojazdów na lewobrzeżu i zagwarantowanie bezkolizyjnych przejazdów i miejsc parkingowych, głównie dla pojazdów przybywających do miasta z zewnątrz.

W programie z udziałem Janusza Żmurkiewicza prezydenta Świnoujścia, który ustosunkował się do wielu kwestii i pytań dotyczących podejmowanych decyzji.

Zaproszenie do programu przyjęli radni Rady Miasta w Świnoujściu: Sylwia Marszałek - Grupa Morska i Jacek Jurkiewicz - Prawo i Sprawiedliwość.